Menu

Capacete para combate a Incêndio Bullard – Serie UST

  • capacete-de-combate-a-incendio-bullard-ust-series-2
  • capacete-de-combate-a-incendio-bullard-ust-series-3
  • capacete-de-combate-a-incendio-bullard-ust-series-2
  • capacete-de-combate-a-incendio-bullard-ust-series-3

Descrição

Robustez e durabilidade são características próprias a esta série tradicional de capacetes de incêndio. A série UST de capacetes estruturais para bombeiros fornece estilo tradicional em um design acessível e de fácil manutenção. Este capacete incorpora recomendações de profissionais veteranos de incêndio de todo o mundo. Com uma carcaça externa feita de fibra de vidro, o UST fornece resistência e durabilidade. O sistema de conforto Bullard de 12 pontos permite o máximo em conforto do capacete, não importa  como os bombeiros gostem do ajuste do capacete a cabeça. A cinta de catraca Bullard Sure-Lock® se ajusta à cabeça do usuário com um giro rápido do botão. Pontos de ajuste adicionais permitem ajuste e equilíbrio personalizados e interface com o SCBA.
Saiba mais

Preço sob consulta

Quantity

- +

Total

Descrição

  • Carcaça externa em fibra de vidro resistente a produtos químicos
  • Águia “estrelas e listras”, de design intrincado, em latão, acomodam qualquer frente de couro
  • Revestimento interno em termoplástico de alto calor
  • Faixa de cabeça confortável Sure-Lock® ajuste tipo “catraca”
  • Correias de coroa de 6 pontos equilibradas e almofada da coroa
  • Alça de queixo Nomex® com fivela de liberação rápida e fixador tipo “carteiro”
  • Protetor auricular / pescoço Rip-stop Nomex®
  • Capa de catraca de couro
  • Almofada de algodão removível, absorvente e resistente ao fogo
  • Protetor de rosto opticamente correto com revestimento rígido
  • Fita refletora Scotchlite®
  • Certificado segundo o padrão NFPA 1971-2018

Configuração física
O capacete básico terá um design de borda traseira alargada com um comprimento de 39,68 cm (15-5/8”), uma largura de 30,5 cm (12”) e uma altura de 17,78
cm (7”).
Casco
O casco será feito com uma fibra de vidro composta com uma resina termoendurecível resistente ao calor.
Será adicionado pigmento colorido à resina no processo de fabricação da moldagem do capacete para ajudar na manutenção de sua aparência, mascarando
riscos e batidas que podem ocorrer no uso diário e quedas.
Pó de poliéster resistente ao calor com acabamento brilhante em revestimento rígido também será aplicado durante o processo de moldagem ao acabamento
exterior do capacete, que produz um
material uniforme, reduzindo ainda mais riscos e estragos.
O acabamento do casco estará disponível em branco, amarelo, vermelho, preto e azul.
A borda do revestimento composto terá um acabamento em elastômero reforçado com alumínio, fixado na parte traseira do fechamento por um clipe em
bronze e um anel tipo D fixado por um rebite em bronze. O acabamento não vai derreter, gotejar nem incendiar quando testado de acordo com os requisitos de
Resistência ao Calor da NFPA 1971-2013, Seção 5-2.4.
Parte dianteira em couro e suportes
Uma frente em relevo, estampada em chapa de bronze será fornecida na forma de uma águia para ser anexada por dois parafusos sólidos em bronze e roscas.
O bico da águia terá uma formação para segurar a parte superior de uma blindagem de identificação em couro. Dois braços de suporte em bronze bifurcarão
e se estenderão para baixo a partir da cabeça da águia 88,9 mm (3-1/2”) a partir da ponta do bico da águia para formar os suportes inferiores para anexação
da blindagem de identificação em couro. Uma barra arqueada em bronze será anexada aos dois braços de suporte inferiores da águia para formar um suporte
de barra cruzada. Um furo roscado 8-32 será fornecido nos braços de suporte inferiores da águia para aceitar os dois parafusos em bronze que seguram o
suporte da barra cruzada e a blindagem de identificação em couro.
Sistema de revestimento de impacto
O revestimento de impacto consistirá em um revestimento de espuma em poliuretano colado a um casco preto interno resistente a alto calor com uma
temperatura de desvio de calor > 104,4°C (220° F) a 264 psi. O revestimento de espuma em poliuretano será formado sem o uso de CFCs para eliminar o
potencial de expansão adicional quando sujeito a calor durante uso real. O casco preto interno terá quatro partes de 2,54 cm (1”) x 7,62 cm (3”) de material
de gancho adesivo anexado, dois em cada lado, para prender o protetor de orelha/pescoço nas laterais do casco interno.
Sistema de suspensão com cintas de afivelamento
A suspensão com cintas de afivelamento deve consistir de três cintas em nylon de 19 mm (3/4”) fixadas em seis linguetas em nylon. As linguetas devem ser
inseridas no lábio do casco interno contra o revestimento de impacto em poliuretano.
Catraca da cinta de cabeça
O capacete será ajustado através de um mecanismo de catraca de ajuste fixado à cinta de cabeça em nylon resistente ao calor. A cinta de cabeça será fixada no casco interno
por quatro botões pretos em acetato (dois dianteiros, dois traseiros). A cinta de cabeça terá a capacidade de ser levantada ou abaixada dentro do casco interno pelos pontos de
localização na cinta de cabeça. Este ajuste não afetará a altura do capacete na cabeça do bombeiro.
A porção da catraca da cinta de cabeça terá um ajustador de altura de catraca localizado na parte traseira da cinta de cabeça, dentro do casco interno, para permitir que a catraca
seja posicionada para conforto na nuca da cabeça do bombeiro. Este ajustador de altura da catraca permitirá um deslocamento de pelo menos 2,54 cm (1”) através das três linguetas
de ajuste de altura para encaixe adequado. Este componente de ajuste independente terá uma peça de 19 mm (3/4”) de Velcro® fixada na traseira central deste componente para
prender a porção traseira do protetor de orelha/pescoço.
Almofada
A cinta de cabeça será fornecida com uma almofada frontal em malha retardante de chama (FR), preenchida com material absorvente de impacto na testa, removível para lavagem
e substituição. A fixação da cinta de cabeça por costura não será permitida.
Cinta de queixo
A cinta de queixo consiste de duas peças de 19 mm (3/4”) de tecido Nomex® preto com uma fivela reforçada de liberação rápida em nylon e um fecho de correr do fecho corrediço
cromado.
O lado macho da fivela de liberação rápida será fixado ao lado direito do casco exterior com um bloco de ancoragem dielétrico fixado ao suporte de fixação com dois parafusos em
aço inoxidável, ou para cintas de queixo da série ReTrak, com três parafusos em aço inoxidável. A porção longa da cinta de queixo com o lado fêmea da fivela de liberação rápida e
o fecho corrediço serão fixados ao lado esquerdo do casco exterior da mesma maneira.
Quando a cinta de queixo estiver conectada e totalmente estendida, seu comprimento máximo será de no mínimo 610 mm (24”), medido de um bloco de ancoragem ao outro.
Protetor de Orelha/Pescoço
O protetor de orelha/pescoço será fabricado com um casco exterior em Nomex de 170 g (6 oz) revestido com três camadas de flanela de algodão retardante à chama para conforto
e proteção. Uma tira de 25,4 mm (1”) de material enrolado será costurada em um lado contínuo através da parte superior do casco exterior do protetor de orelha/pescoço para a
fixação ao casco interno.
Quando corretamente fixado ao casco interior do capacete, o protetor de orelha/pescoço deve cobrir as laterais e parte traseira da aba do capacete com, no mínimo:
1. 152 mm (6”) a partir das laterais da aba do capacete até a cinta do queixo.
2. 165 mm (6-1/2”) a partir da parte central traseira da aba do capacete.
Proteção ocular
Viseira ReTrak™
A viseira, quando não estiver sendo usada, será guardada de modo protegido entre o revestimento interior e o casco exterior. A blindagem da viseira atenderá a todos os requisitos
da ANSI/ISEA Z87.1, Norma para proteção facial e ocular. Esta certificação atenderá aos requisitos da NFPA 1971 para resistência ao calor e impacto. O material da viseira será
composto de Poliarilato de alto calor. Uma almofada para conforto do nariz será fornecida. A viseira será oticamente correta com um revestimento resistente a arranhões nas
superfícies interiores e exteriores.
A viseira será aplicável pelo usuário com uma mão. A viseira atravessará dois eixos de movimento para acomodar óculos, óculos de proteção ou outra vestimenta ocular para
proteção.
Nenhuma ferramenta será necessária para o usuário remover a blindagem ocular para limpeza, descontaminação ou substituição. A viseira deve ser mantida no lugar com trincos
de retenção. O acionamento dos trincos deve ocorrer com o uso de um único dedo. Protetor facial
O protetor facial será em material PPC revestido com 102 x 381 mm (4”x15”), moldado em sua posição de uso e projetado para encaixe no contorno da aba do capacete. O protetor
facial será certificado para cumprimento dos requisitos óticos da ANSI/ISEA Z87.1, Norma para proteção facial e ocular. Esta certificação será um completo à conformidade aos
requisitos de resistência ao calor e impacto da NFPA 1971.
Quando montado, o protetor facial deve permitir uma retração mínima de 90º na posição escamoteada. O protetor facial será montado na aba do casco exterior por um botão com
rosca em nylon reforçado com fibra de vidro e retardante à chama ou aço inoxidável fixado a uma porca em latão, presa por uma porca em alumínio e suporte de montagem. O
equipamento do protetor facial será testado de acordo com o Teste de Resistência a Chamas da Seção 5-2.5 da NFPA 1971-2013. O suporte de montagem estará preso à aba do
casco exterior pelos parafusos da cinta de queixo.
Óculos de proteção
Os óculos de proteção serão completamente ventilados e filtrados ao redor do quadro moldado cinza escuro. As lentes terão policarbonato de 2,8 mm com revestimentos antiembaciantes e antirriscos. Os óculos de proteção serão certificados para cumprimento dos requisitos óticos da ANSI/ISEA Z87.1, Norma para proteção facial e ocular. O sistema de
cinta dos óculos incluirá um ajuste rápido para comprimento/tensão que pode ser usado ao vestir luvas de bombeiros. Os óculos de proteção serão retidos por uma conexão direta
de duas alças de óculos que é fixada aos lados direitos e esquerdos do sistema do casco interno, ou via uma alça completa de óculos que se encaixa ao redor do casco externo.
Moldura retrorrefletora
O casco externo possuirá 8 marcações refletivas em amarelo-limão florescente em formato de pentágono localizadas em torno de sua circunferência. Os materiais refletivos devem
ser baseados em vidro para maximizar à resistência à exposição ao calor durante o combate ao fogo. Não serão usados materiais refletivos baseados em vinil. Opções de cores
devem incluir amarelo-limão florescente e laranja avermelhado (padrão), assim como borda opcional em amarelo-limão e laranja avermelhado e folha de ácer.

Entre em contato por WhatsApp ou e-mail:

(47) 99105-7070
hasicvendas@gmail.com

(Fornecer CNPJ ao solicitar orçamentos)
×